从菲律宾海运,菲律宾海运运费运价表

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厦门到菲律宾马尼拉海运费大概多少

中国到菲律宾：4500左右，经营国内沿海【1海86运64朱44先28生2】门到门集装箱海运业务。

总价格=总重量（整数KGS）×每公斤价格×（1+燃油附加费）。材积重=长×宽×高÷5000。计费：小货采取首重、续重0.5kg为计费单位，大货采取重量1kg为计费单位，不足一个计费单位按一个单位结算。

海运本身相对其他运输方式来说是***廉价的，而且上海出口到菲律宾并不是很远，具体海运费用物流巴巴上可以在线查询。。

发菲律宾通过EMS邮寄，香港EMS会比大陆EMS运费有很大的优势，按首重续重一斤收取 运费，具体多少运费决定于你包裹的重量。国内发出到马尼拉正常6天左右到达。

中国到菲律宾海运要多久

1、中国到菲律宾寄快递如果是普通货物走DHL ，2-3天可到达。 大货可走菲律宾专线包清关包税到门服务。

2、珠三角离菲律宾很近的，开船航期是很短的，几天就可以了，在珠三角安排 装柜报关以及目的地港清关后派送等时间比较长的，整体下来正常半个月左右 到达了的。海运到货性价比是非常高的。

3、国内发海运到菲律宾时效也快的，两周左右可以了的，运费多少可以提供 物品类型，重量。尺寸资料，这样可以准确的得到报价，时效超过正常时效 可以和物流公司沟通了解的。

菲律宾马尼拉到雅加达海运多远

公里。根据百度地图得知，从马尼拉到雅加达2790公里，澳大利亚西部的达尔文港，距离东帝汶656公里，距离雅加达2735公里，距离马尼拉也3206公里，距离中国的广州4300公里。

去东南亚的散货和滚装一般是去宿务、马尼拉、雅加达、新加坡和巴生港，但是属马尼拉和新加坡船是***多的，一般航程是在10~15天左右，因为属于近洋，所以基本上都是直达的。具体的可以在海运365上查询一下，感觉是很专业。

- 马尼拉：约 0公里。这是因为马尼拉位于菲律宾群岛中部，离新加坡较近。可以乘坐船只或者飞机到达。- 东京：约3900公里。这是因为东京位于日本东部，离新加坡很远。需要乘坐长途航班才能到达。

到菲律宾40尺货柜海运限重多少

1、在国际海运中，40尺高柜的标准限重为28吨。但是，许多***根据其道路和桥梁的状况以及货柜的尺寸和种类等因素，对40尺高柜的限重进行了明确的规定。这个限重可以在货运公司和政府相关部门的网站上进行查询。

2、HC（40尺高柜）配货毛重：26吨 国际标准集装箱共有三个系列，十三种规格，在国际海上集装箱运输中采用***多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）两种。

3、普通集装箱的尺寸有两种：20尺和40尺，20尺的容积为33立方米，限重21吨；40尺的容积为67立方米，限重26吨。

4、吨，理论上可以装到28吨，一般也只能装到26吨。所以20英尺和40英尺的集装箱载重量差不了多少。40英尺的集装箱在重量上不比20英尺的装的多，但在体积上比20英尺的大，如果是轻货的话40尺的内容量是20尺的两倍。

5、海运集装箱的重量都是有限制，超重是上不船的。

现在发菲律宾海运费为什么是退费

1、主要原因是目的港的拆箱费用及其他收费标准比较高，拼箱公司可以从目的港代理拿到比较多的返利，再以返利来补贴运价，所以运价就变成负的了。

2、这边退，就意味着目的港高收。一般做东南亚的拼箱有不少港口是退的 整柜限于日本而言。而且也不是每个船公司都退。

3、有押金。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。在南美洲运送商品是当地的配送时会收取一部分押金，所以在运送完之后会退一部分费用。南美洲是南亚美利加洲的简称，位于西半球、南半球。

4、这是恶性竞争的结果。东南亚和欧洲的基本港都有退。不是基本港的就没有。因为不是基本港，还需经过中转或者内陆运输，费用巨大，如果依然起运港退钱，目的地高收费的话，目的地要收取的费用就太多。所以行不通。

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